移动压缩垃圾站
- 整车型号:
- 价格区间:万元
简介:电话0722-3280566;
一、产品简述
1、随着人们生活水平不断提高,对环境条件的要求也日益提高,城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对高效、环保、节能低耗等新概念的要求,因此压缩式垃圾站的推广势在必行。压缩式垃圾中转站以其占地面积小,隐蔽,空间结构合理,引领着垃圾中转站行业的发展。
2、整个压缩箱底部安装一套液压升降系统,压缩箱后部设有一套压缩推进油缸,以及填料口开启关闭液压系统和前出料口帘门开启关闭液压系统。
3、压缩箱顶部降至与地面平行时,自动停止,压缩箱顶部设有一个自动开启关闭垃圾填料门盖,门盖开启110度关闭后与地面平行。
4、当垃圾堆积接近填料口时,开始启动压缩油缸按钮“推钮”进行垃圾压缩
5、当垃圾在箱室内压缩到4m3体积时,压缩油再进行往复压缩3至4次,最后对垃圾保压压缩1至2分钟,将其榨干水分,然后将压缩油缸回位,等待后续转运。
6、垃圾中转站的推广和运用,既美化了环境,又杜绝了二次污染,减少了蚊蝇的滋生,提高了车载效率,诚轻了工人劳动强度,大大降低运行成本。从而彻底杜绝了垃圾站对周围环境的影响。而且有效降低了综合营运成本。实现了科学、环保、人性化的全天候作。
7、新型的垃圾转运站是采用公司自主研发的垃圾处理先进技术和工艺的专利产品。不仅占地面积小,管理也方便。由于清运垃圾全过程采取封闭式处理,垃圾在压缩、装卸和转运等作业过程中,全处于封闭状态,不再出现垃圾洒漏现象。在转运过程中,空气喷雾除臭系统自动喷洒消毒剂,消除臭味。室外遮雨棚可根据周围环境设计成不同的造型, 与周围环境协调、外型美观大方。
二、注意事项
1、只允许专业电工按要求连接电源线并确保可靠接地。
2、只允许经过专业操作培训合格的人员操作设备。
3、确保箱内,翻转架(料斗)下无人,并确保翻转架运动空间内无障碍。
4、检查电源线是否有破损,若有破损,需在开机前修复,或更换同规格型号的电缆线, 否则将可能导致触电或漏电事故的发生。
5、检查电源连接器是否完整无破损。
6、设备运行前检查各个运动部分位润滑情况并定期加注润滑脂。
7、定期清理冲洗垃圾站前仓(打开全仓盖)内杂物,防止杂物缠绕或划伤油缸活塞杆或 者油缸油封。
8、定期清理冲洗排污口内杂物,保持排污口畅通。
三、技术参数
1、型号 :CLGH6610
2、外形尺寸:长×宽×高(mm) :4950×2500×2550
3、箱体容积(m3) :10
4、翻料斗容积(m3) :3
5、设备投料口高度(mm) :1720
6、底梁宽度(mm) :1060
7、导向轮轮距(mm) :2070
8、吊耳中央高度(mm) :1575
9、液压系统额定压力(Mpa) :21
10、最大压缩力(KN) :280
11、压实密度(t/m3) :可达0.8
12、运行噪音dB :65
13、电机功率(Kw) :7.5
14、电源 :380VAC/50Hz
15、推头循环时间(S) :≤42
16、压缩腔单次循环行程容积(m3) :1.2
17、理论:单机处理垃圾量(m3/h) :>92
18、参考拉臂吨级 :16T
19、配套车辆 :4X2单桥
20、轴距 :4500、4700
21、相应配置 :PLC:汇川定制,防误操作 程序,汇川7寸彩色高清触 摸屏显示器,意大利液压阀。
程力东风多利卡摆臂式垃圾车CLW5070ZBS6,仅选用3308mm轴距,总质量7360Kg 。一车可配多斗,操作简便,搭载优质液压系统,稳定可靠。摆臂机构助力高效收集、转运城镇环卫垃圾,实用又耐用。
程力东风多利卡挂桶垃圾车CLW5072ZZZ6,适配3308mm轴距底盘。箱体容积可观,能装较多垃圾。侧方挂桶提升机构可挂120L或240L标准垃圾桶,卸料方便。动力足且油耗合理,适用于城市垃圾集中收集转运 。
程力东风多利卡勾臂垃圾车CLW5070ZXXD6,适配3308mm轴距底盘。总质量7360kg,额定载质量可观。搭载多种国六发动机,动力强。勾臂机构操作便捷,可轻松装卸不同规格垃圾箱,实现一车多箱,高效转运垃圾。
东风程力多利卡压缩式垃圾车CLW5040ZYS6,采用东风股份多利卡单排驾驶室,搭载全柴132马力国六发动机。箱体容积约6方,由T700高强度钢板制作。配备超强压缩动力系统,操作智能便捷,还能挂120L/240L垃圾桶 ,高效又实用。
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